Chaise debout Ergo Stand kp80

Fauteuil roulant électrique Karma Ergo Stand avec position debout électrique

La chaise debout Ergo Stand comprend une inclinaison électrique du dossier qui offre un confort et un soutien optimal du dos.

Ses dimensions compactes, son petit rayon de braquage et sa traction avant vous permettront de vous déplacer dans des espaces confinés.

L'Ergo Stand est une chaise debout compacte, conçue pour être abordable.

Grâce à la traction avant, la chaise offre une agilité de manipulation aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur.

Il dispose du système de siège innovant S-ergo et d'une large gamme de réglages de l'angle du dossier.

L'inclinaison électrique de la chaise Ergo Stand offre une large gamme de réglages d'angle allant de 80º à 120º avec un excellent soutien du dos. Pendant l'inclinaison, l'utilisateur peut redistribuer le poids et repositionner le corps pour augmenter le confort.

La traction avant et le rayon de braquage réduit (62 cm) vous permettront de traverser les espaces restreints.

Les accoudoirs sont pliables et réglables en hauteur. Le réglage de la bonne hauteur des accoudoirs aide à soulager les tensions dans le cou, les épaules et les bras et à soulager le stress sur le dos. Le rabattement des accoudoirs facilite les transferts vers et depuis la chaise et permet à l'utilisateur de se rapprocher d'une table sans difficulté.

Les bienfaits de la position debout pour la santé

Améliore efficacement la circulation corporelle et préserve la santé physique.

Réduit la fibrose musculaire et l'arthrofibrose.

Il améliore la circulation physique, améliore les fonctions cardiaques et pulmonaires et favorise les mouvements gastro-intestinaux.

Diminue le risque de maladie cardiaque, améliore la circulation, la santé urinaire, la fonction intestinale et la densité osseuse.

Les genouillères sont rembourrées et réglables en hauteur, largeur, profondeur et angle.

Le siège du fauteuil électrique Ergo Stand est réglable en profondeur de 45 à 51 cm.

Possibilité de placer les lumières dans une mesure de 40 et 48

Les repose-pieds sont réglables sur 7 niveaux différents.

Largeur nominale du siège (mm)* 400    435   470

Profondeur nominale d'assise (mm)** 460   490    520

Roulette avant / Taille des roues motrices (po) 6 / 12,5 6 / 12,5 6 / 12,5

Hauteur du dossier (mm) 455 455 455

Hauteur de l'appui-tête au-dessus du siège (mm) N/A N/A N/A

Distance accoudoir-siège (mm) 170 ~ 250 170 ~ 250 170 ~ 250

Emplacement avant de la structure de l'accoudoir

(mm) 390 ~ 560 390 ~ 560 390 ~ 560

Hauteur de l'assise au bord avant (mm) 495 495 495

Distance repose-pieds-siège (mm) 380 ~ 440 380 ~ 440 380 ~ 440

Largeur effective d'assise (mm) 420 455 490

Profondeur d'assise effective (mm) 500 530 560

Angle du plan d'assise (X°) 5 5 5

Angle du dossier (X°) (-10) ~ 30 (-10) ~ 30 (-10) ~ 30

Angle assise/dossier (X°) 75 ~ 115 75 ~ 115 75 ~ 115

Angle jambe-assise (X°) 92 94 96

Longueur totale avec repose-jambes (mm) 1000 ~ 1120 1005 ~ 1165 1005 ~ 1205

Largeur hors tout (mm) 640 640 640

Hauteur hors tout (mm) 920 ~ 995 920 ~ 995 920 ~ 995

Longueur pliée (mm) 965 965 965

Largeur pliée (mm) 640 640 640

Hauteur plié (mm) 760 760 760

Masse totale (kg) 92,0 92,0 92,0

Masse totale sans piles (kg) 60,6 60,6 60,6

Masse de la partie la plus lourde (kg) 46,5 46,5 46,5

Poids maximum de l'utilisateur (kg) 135 135 135

Puissance moteur (W) 300 300 300

Capacité de la batterie (Ah) 50*2 50*2 50*2

Courant de sortie du chargeur (A) 6 6 6

Autonomie (km)*** 25,9 25,9 25,9

Compartiment à piles (L x L x H) (mm) 330 x 200 x 185 330 x 200 x 185 330 x 200 x 185

Vitesse maximale en marche avant (km) 9,3 9,3 9,3

Distance de freinage minimale à partir du maximum

vitesse (mm) 1800 1800 1800

Escalade d'obstacles (mm) 60 60 60

Garde au sol (mm) 60 60 60

Rayon de braquage minimum (mm) 745 745 745

Rayon de braquage minimum sans utilisateur

(mm) 745 745 745

Largeur d'inversion (mm) 1230 1230 1230

Stabilité statique en descente (X°) 16,7 16,7 16,7

Stabilité statique en montée (X°) 20 20 20

Stabilité statique latérale (X°) 16 16 16

Stabilité dynamique en montée (X°) 6 6 6

Capacité à gravir une pente cotée (X°)*** 12 12 12